Päijänteen ominaispiirteet
http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=88342&lan=fi
Numerotietoa sitä tarvitseville.
Päijänteen kansallispuisto
http://www.luontoon.fi/page.asp?Section=355
Päijänteen historiaa
http://www.luontoon.fi/page.asp?Section=358
Lyhyesti Päijänteen historiaa vuosisatojen takaa lähihistoriaan.
Suomen sulkukanavat
http://www.fma.fi/vapaa_aikaan/kanavat/index.php?page=historia
Merenkulkulaitoksen artikkeli käsittelee kanavarakentamista ja sisävesiliikennettä.
Jyväsjärvi
http://www.jyvaskyla.fi/taidemuseo/toiminta/aisticity/jyvasjarvi.htm
Jyväskylän taidemuseon Aisticity-esittely.
Kuinka Keski-Suomessa on kuljettu
http://www.finnica.fi/suomi/keski-suomi/liikenne/index.htm
Keski-Suomen liikenneoloihin ovat vaikuttaneet runsaat vesistöt ja mäkinen maasto, sekä sijainti syrjässä isoista kaupungeista ja kulkuväylistä. Eri aikoina eri kulkuneuvoilla on ollut liikenteessä tärkein rooli.
Päijännepurjehdus
http://paijannepurjehdus.fi/?action=etusivu
Päijänteen purjehtijoita alkoi jo 1960-luvun lopulla kiehtoa ajatus kilpailusta, jossa purjehditaan Päijänne päästä päähän. Ensimmäinen Päijännepurjehdus starttasi Vääksyn kanavan edustalta heinäkuun 21. päivänä 1973. Päijännepurjehdus houkutteli alusta alkaen runsaasti purjehtijoita mukaan. Siitä muodostui muutamassa vuodessa yksi Euroopan sisävesien suurimpia purjehdustapahtumia.
